在全球新能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的浪潮中，退役鋰電池的回收利用已成為產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為國內(nèi)鋰電池回收領(lǐng)域的重要參與者，江西銘鑫資源再生有限公司憑借其在廢舊鋰電池破碎回收領(lǐng)域的技術(shù)積累，成功解鎖了電池中含鐵組分的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，為循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了切實(shí)可行的產(chǎn)業(yè)化路徑。

產(chǎn)業(yè)背景與企業(yè)定位

2025 年全球鋰電池回收市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá) 39.8 億美元，且未來五年將以 22.49% 的復(fù)合年增長率持續(xù)擴(kuò)張。在這一背景下，位于贛州石城縣的江西銘鑫資源再生有限公司（銘鑫冶金旗下企業(yè)）憑借其涵蓋廢舊鋰電池回收、加工、銷售的全鏈條業(yè)務(wù)布局，成為區(qū)域循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。贛州作為 "中國稀金谷"，在稀貴金屬回收利用領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，為江西銘鑫的技術(shù)落地和市場拓展提供了良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

技術(shù)工藝與鐵類回收效率

江西銘鑫采用行業(yè)領(lǐng)先的帶電破碎分選技術(shù)處理退役磷酸鐵鋰電池，這一工藝在氮?dú)夥忾]環(huán)境下進(jìn)行，不僅有效規(guī)避了傳統(tǒng)破碎過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，更實(shí)現(xiàn)了電池組分的高效分離。雖然企業(yè)未公開具體回收數(shù)據(jù)，但行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，類似工藝對(duì)電池整體收率可達(dá) 98.5%，其中金屬組分的分離純度顯著提升。

在具體處理流程中，通過重力分選將較重的金屬顆粒與輕質(zhì)粉料分離，再經(jīng)熱解提純等環(huán)節(jié)，使電池中的鐵類成分得以有效回收。這些含鐵組分主要來源于磷酸鐵鋰電池的正極材料及結(jié)構(gòu)件，通過濕法工藝進(jìn)一步處理后，可轉(zhuǎn)化為電池級(jí)磷酸鐵等高品質(zhì)原料，重新應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)循環(huán)。

鐵類回收的多維價(jià)值

回收所得的鐵類材料展現(xiàn)出顯著的資源價(jià)值。在材料層面，經(jīng)過提純的鐵組分可直接用于制備磷酸鐵鋰正極材料的前驅(qū)體，為鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈提供優(yōu)質(zhì)再生原料，減少對(duì)原生礦產(chǎn)資源的依賴。數(shù)據(jù)顯示，磷酸鐵鋰電池中鋰含量約為 2.4±0.4%，而鐵作為主要過渡金屬元素，其回收利用率直接影響電池材料的循環(huán)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

在產(chǎn)業(yè)價(jià)值層面，鐵類回收產(chǎn)品為鋼鐵冶金行業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)廢鐵資源。與傳統(tǒng)廢鐵相比，鋰電池回收鐵具有雜質(zhì)含量低、成分穩(wěn)定的特點(diǎn)，特別適合高品質(zhì)鋼材生產(chǎn)。中國廢品回收網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2025 年 4 月全國工業(yè)廢鐵均價(jià)在 1410-2250 元 / 噸區(qū)間，而經(jīng)過深加工的電池回收鐵由于純度優(yōu)勢，可獲得更高的市場溢價(jià)。

成本優(yōu)勢與市場競爭力

江西銘鑫的鐵類回收業(yè)務(wù)在成本控制方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，先進(jìn)帶電破碎工藝的加工費(fèi)用每噸不超過 1500 元，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)火法回收的能耗成本。在原材料成本方面，回收鐵較原生鐵具有明顯價(jià)格優(yōu)勢，以當(dāng)前市場行情計(jì)算，回收鐵原料可使下游企業(yè)原材料成本降低 15-20%。

區(qū)域市場差異進(jìn)一步凸顯了回收鐵的成本優(yōu)勢。2025 年 4 月數(shù)據(jù)顯示，廣西地區(qū)廢鐵價(jià)格達(dá) 2015 元 / 噸，而江西周邊省份如湖南、湖北的廢鐵價(jià)格分別為 1450 元 / 噸和 1910 元 / 噸。江西銘鑫憑借區(qū)位優(yōu)勢，能夠有效覆蓋華東、華南市場，為下游鋼鐵企業(yè)和電池材料廠商提供性價(jià)比更高的再生鐵原料。

政策驅(qū)動(dòng)與未來展望

在國家 "雙碳" 目標(biāo)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策的雙重驅(qū)動(dòng)下，鋰電池鐵類回收的環(huán)境價(jià)值日益凸顯。回收 1 噸磷酸鐵鋰電池可減少約 3 噸二氧化碳排放，節(jié)約 1.5 噸鐵礦石資源。隨著新能源汽車退役電池規(guī)模的持續(xù)增長，預(yù)計(jì)到 2030 年，僅磷酸鐵鋰電池回收即可滿足全球 15% 的鐵原料需求。

江西銘鑫正憑借其技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)布局，在鋰電池鐵回收領(lǐng)域占據(jù)先機(jī)。未來隨著濕法回收工藝的不斷優(yōu)化，鐵類回收產(chǎn)品的純度和附加值將進(jìn)一步提升，有望從目前的工業(yè)原料級(jí)向電池材料級(jí)全面升級(jí)，為新能源產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展注入持續(xù)動(dòng)力。